Reporterre” était au Gorget le 27 janvier

Pour com­plé­ter le compte ren­du que nous avons publié du ras­sem­ble­ment au Gorget (Saint-Prest) le 27 jan­vier afin d’in­ten­si­fier la lutte contre le pro­jet des­truc­teur A154/A120, nous  don­nons des extraits de l’ar­ticle écrit par Reporterre. Nous vous invi­tons à lire l’inté­gra­li­té du repor­tage de Léa Gedj sur  ce site et à sou­te­nir ce média indé­pen­dant en accès libre par vos dons.

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Bravant la pluie bat­tante, une cen­taine d’opposants au pro­jet d’autoroute A154-A120, habi­tants, agri­cul­teurs, mili­tants éco­lo­gistes et élus, se sont ras­sem­blés dans un champ sur la com­mune de Saint-Prest, en Eure-et-Loir, lun­di 27 jan­vier. « Ce ter­rain est le sym­bole de notre lutte », dit Caroline Duvelle, porte-parole du col­lec­tif Non à l’A154-A120, per­chée sur un trac­teur entre deux bottes de paille.

Cette par­celle est celle de Maximilien Vangeon qui cultive ces terres depuis 2012. « J’ai repris la ferme et le com­bat de mon père », dit l’agriculteur de 41 ans. L’autoroute ense­ve­li­rait une par­tie de son champ sous le bitume et cou­pe­rait son par­cel­laire en deux.

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« C’est le pro­jet rou­tier qui dévore le plus de terres agri­coles », dit Caroline Duvelle. Une dizaine d’agriculteurs et agri­cul­trices de la région, tous syn­di­cats confon­dus, sont d’ailleurs venus au ras­sem­ble­ment pour affi­cher leur désac­cord face à ce pro­jet qu’ils jugent « inutile » et « aber­rant ».

Le Gorget, Saint-Prest, le miradorTandis que nous avan­çons péni­ble­ment sur le sol boueux, mis au repos jusqu’au semis de prin­temps, Maximilien pointe en direc­tion d’une tour en bois, aux allures de mira­dor. « C’est pour guet­ter l’ennemi », sou­rit-il.

En décembre, c’est à quelques mètres de cette vigie que l’agriculteur a sur­pris des tech­ni­ciens du bureau d’études Biotope, man­da­té par Vinci, en pleine opé­ra­tion de carot­tage pour étu­dier le sol de sa par­celle… sans son auto­ri­sa­tion. L’agriculteur a por­té plainte contre X.

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Les can­di­da­tures à la conces­sion, dont celle de Vinci, devraient être sou­mises très pro­chai­ne­ment, et les oppo­sants à l’autoroute craignent une accé­lé­ra­tion du calendrier.

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« Si le contrat est signé, on enga­ge­ra des recours juri­diques et on n’exclut pas de faire une zad. On leur met­tra des bâtons dans les roues à tous les niveaux », pré­vient la porte-parole.

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