Le collectif chrétien Lutte et Contemplation de Chartres a réussi son deuxième cercle du silence dédié à la contestation du projet d’autoroute A154, ce 9 mai : une soixantaine de personnes à certains moments des deux heures de l’évènement…
[Du site www.facebook.com/leRessourcEure]
Le communiqué des organisations du 27 avril annonce la victoire de la mobilisation contre la bâche de vénerie installée par Piqu’Hardi en forêt de Dreux avec l’assentiment de l’ONF…
Sommaire
► L’A 154 est un nouveau symbole de gaspillage et de mépris pour notre territoire p. 1
► Enquête de circulation à la Mésangère p. 2
► La FEEL a célébré ses 30 ans et va continuer ses combats environnementaux p. 3
► Plan national de réouverture des lignes ferroviaires p. 4
► Loup y est tu ? p. 5
► Notre eau potable p. 6
► Plateforme logistique et de bureaux sur le site de la mare Guérin à Gellainville p. 7
[Du site reporterre..net]
Raporterre a publié un compte rendu de la réunion publique consacrée à la bâche de vénerie installée en forêt de Dreux par Pique Hardi. Elle a vu s’expliquer chasseurs à courre et défenseur de la nature. Nous publions des extraits de cet article.
Depuis la rentrée 2025, l’ONF a installé une gigantesque bâche de près de 2 kilomètres de long en forêt de Dreux.
La raison ? Une demande de la chasse à courre locale (l’équipage Normand Piqu’Hardy de la famille Dulac) qui souhaite que ses proies arrêtent de s’échapper de la forêt. Signez la pétition !
Invitée par l’Association de Protection des Trois Vallées.28.78, la Fédération Environnement Eure-et-Loir (FEEL) a organisé son assemblée générale au Moulin de la Perruche à Saint-Martin-de-Nigelles le 24 janvier. L’après-midi a été consacrée à des ateliers sur “Les colères de l’eau”…
[Du site mediapart.fr]
Alors que la Cour administrative de Toulouse a acté la poursuite du chantier de l’A69, et que notre pays subit de plein fouet la crise écologique, démocratique et sociale, le projet d’autoroute A154, censé relier Dreux à Chartres puis Orléans, est un scandale comme notre pays ne peut plus se les payer. Et incarne l’entêtement d’une logique dépassée : celle du tout-voiture, du bétonnage massif et des grands travaux inutiles.
Sommaire
Page 1 : Enquête publique du projet de révision du PLU de Saulnières
Page 3 : Enquête publique Création d’un entrepôt logistique classé SEVESO seuil haut SAS-PARK-Janville
Page 4 : Conférence de Thomas Brail sur la Gestion des arbres en ville
Page 5 : Appel à la mobilisation de la Confédération paysanne d’Eure-et-Loir…
“À seulement 1,5 km de là, il existe déjà une antenne TNT/5G de 180 mètres visible à des kilomètres à la ronde ! Pourquoi défigurer à nouveau notre territoire pour une infrastructure redondante et donc inutile avec une antenne supplémentaire ?” interroge un collectif local qu’il faut soutenir…
[Du site collectifstoptafta.org]
Ce 23 octobre, E. Macron a confirmé que la France était subitement passée d’un “Non en l’état” à un “Oui probablement”, acceptant désormais ce qu’il jugeait inacceptable il y a quelques mois encore. Ne laissez pas faire !
[Du site dansmoneau.fr]
Le site Dansmoneau, développé par Générations futures et Data For Good, a publié une carte interactive permettant de savoir quels polluants contaminent, ou non, votre eau courante. Nous relayons cet outil bien pratique…
Page 1 : Dreux-Chartres-Orléans : Projet d’autoroute contre voie ferré
Page 2 : Projet A154-A120 et évènements climatiques
Page 3 : Confédération paysanne d’Eure-et-Loir, nouvelle dynamique et défense du bio
Page 3 : L’agriculture fragilisée par l’hyper spécialisation
Page 3 : À propos de la loi Duplomb
Pages 4 à 7 : La Grande Déroute
Page 7 : Donner des droits à la nature
Ce samedi après-midi du 27 septembre, les Écologistes ont organisé leur Fête régionale à Châteaudun dans le cadre enchanteur du Moulin à Tan, au bord du Loir et entouré d’une prairie humide…
Se rassembler au milieu d’un champ de luzerne en bordure de la RN 154 dans un paysage plat à perte de vue est une gageure, encore plus si le vent et la pluie sont au rendez-vous ! Le défi a pourtant été relevé par les bénévoles qui ont préparé ce temps fort, la Déroute des routes, les 13 et 14 septembre à Challet. ..
[Du site reporterre.net]
Michel Daviet, Eurélien que nous avons plusieurs fois entendu témoigner lors de débats sur les pesticides, a livré une bouleversante interview au site reporterre.net. Nous en reproduisons de courts extraits…
Suite à l’inondation qui a affecté l’autoroute A11 et la commune de Gasville-Oisème, le président de la FEEL (Fédération Environnement Eure-&-Loir), François Bordes a adressé un courrier au ministre des transports, Philippe Tabarot, lui suggérant de surseoir à la désignation d’un concessionnaire pour l’A154, l’enquête publique n’ayant pas pris en compte les nouveaux risques climatiques…
[Du site liberation.fr]
Inventer un modèle agricole qui respecte la santé des humains et celle des écosystèmes est possible selon le militant écologiste qui appelle dans Libération à l’organisation d’une assemblée citoyenne délibérative dont les propositions seraient soumises à référendum…
En quelques jours, le nombre de signatures sur cette pétition a atteint déjà 1,5 millions et permet aux député·e·s de s’en emparer pour qu’un débat sérieux ait enfin lieu à l’Assemblée nationale. Mais, pour lui donner encore plus de poids, il faut au moins atteindre le million. Alors, signez et partagez !
Vendredi 27 juin, le collectif « Pesticides en question » a créé l’association du “Collectif de Soutien aux Victimes des Pesticides en Eure et Loir” (CSVP28). L’association prévoit trois groupes de travail thématiques : aide, soutien aux victimes ; alternatives aux pesticides et soutien à la bio ; eau potable, rivières, nappes et biodiversité…
Sommaire
Projet A 154 – A 120 la FEEL reçue au Ministère des Transports 1
Hommage à Yves Glaise 2
Compte rendu réunion 2
La GRANDE DEROUTE les 13 et 14 septembre 3
Projet A154 au sud Eure & Loir, les ravages dénoncés 4…
Jacqueline Marre a assisté à la conférence de Clément Sénéchal (ancien chargé de campagne à Greenpeace) autour de son livre “Pourquoi l’écologie perd toujours” publié en octobre 2024, aux éditions du Seuil. Elle nous a confié ce compte rendu. Nous l’en remercions.
