Moins de routes Plus de trains et de vélos / Rassemblement / Gare / Chartres / 7 juin / 16 h. > 19 h.

Communiqué du col­lec­tif des organisations :

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Le 7 juin, dans le cadre de la cam­pagne natio­nale Moins de Routes Plus de Trains (et plus de vélos pour le 28) plu­sieurs col­lec­tifs invitent à une mobi­li­sa­tion de 16h à 19 h devant la gare de Chartres pour sen­si­bi­li­ser aux alter­na­tives de trans­port plus en phase avec la crise cli­ma­tique et la crise du pétrole :

- Le fer­ro­viaire pour ral­lier les grandes villes entre elles, en com­men­çant par notre ligne Dreux Chartres (pré­vue au CPER 2027) ET Orléans (le fret pour­rait être remis en marche de bout en bout rapi­de­ment, et il res­te­rait à trou­ver une solu­tion de contour­ne­ment de la base de Bricy pour les voyageurs,

- Plus de voies cyclables per­met­tant de cir­cu­ler sans frais et sans impact CO2 et en sécu­ri­té, idéales pour les tra­jets du quo­ti­dien ne dépas­sant pas 10 ou 15 kms.

Le pro­jet A154/A120 dont la DUP remonte à 2018 est juste d’une par­faite inuti­li­té publique. On va concé­der des kilo­mètres de routes natio­nales payées avec nos impôts à un conces­sion­naire pri­vé qui va les rendre inabor­dables ce qui repor­te­ra tout le tra­fic dans nos magni­fiques petits vil­lages pai­sibles qui souf­fri­ront en consé­quence d’une aug­men­ta­tion d’ac­ci­dents, de pol­lu­tion et d’u­sure pré­ma­tu­rée des voies par les Poids Lourds pour les­quelles nos com­munes ne pour­ront pas payer.

Aidez-nous à dire non puisque ni les recom­man­da­tions du rap­port du COI ni le pré­am­bule de la loi cadre n’ont été enten­dues. A l’heure où le car­bu­rant n’a jamais coû­té aus­si cher, Ils veulent conver­tir, pour les deux tiers du tra­cé, des routes natio­nales en 2 x 2 voies à 110 km/heure gra­tuites et avec des entrées et sor­ties tous les 5 km, en auto­routes payantes même pour les navet­teurs qui ont déjà du mal à joindre les deux bouts, à la seule excep­tion du tron­çon Houdan Dreux !

Les deux plus grosses nouveautés : 

1/ c’est que le pro­jet sera finan­cé exclu­si­ve­ment avec le coût des péages, y com­pris pour les navetteurs, 

2/ l’État veut signer le contrat CET ÉTÉ !

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Partagez aus­si lar­ge­ment que pos­sible cette péti­tion, afin que nous puis­sions pré­sen­ter cette péti­tion mise à jour à nos deux ministres.

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Rejoignez-nous pour des déam­bu­la­tions à vélo dans Chartres qui pas­se­ront par 7 points de ren­contres pour des mini ani­ma­tions de sen­si­bi­li­sa­tion sur pour­quoi on ne veut plus d’au­to­route et on veut plus de trans­ports par le fer et plus de voies cyclables.

Ces cyclistes et ani­ma­teurs feront conver­ger les pro­me­neurs vers le point de ras­sem­ble­ment devant la gare SNCF de Chartres d’où auront lieu quelques prises de parole (comme la FNAUT, FNE, un col­lec­tif VélOcentre membre de la FUB, des syn­di­cats comme la CGT pour les che­mi­nots et les sala­riés de la DIR dont les emplois sont mena­cés par la conces­sion de nos routes natio­nales à des conces­sion­naires privés), 
puis une délé­ga­tion pren­dra le train en direc­tion d’Orléans pour s’a­per­ce­voir que le train s’ar­rête à Voves alors que les voies existent tou­jours (et pour­raient a mini­ma trans­por­ter nos céréales de Beauce par le train car 1 train = 50 camions !! 1 train uti­lise de l’éner­gie élec­trique donc pas de CO2 et les voies n’im­per­méa­bi­lisent pas les sols !)

Inscrivez-vous et Venez nom­breux au RDV du 7 juin